Le 11 janvier 1963, un Lockheed L-749 Constellation du "Service de recherche et de sauvetage des victimes de naufrages en mer ou d'accidents aériens en zones montagneuses" s'écrase dans les collines des Corbières, causant la mort des 12 membres de l'équipage. Cette stèle, située sur la commune d'Opoul, commémore ce drame.
Stèle de Périllos
Un monument commémoratif bien connu, mais difficile d'accès.
Le 11 janvier 1963, un Lockheed L-749 Constellation du "Service de recherche et de sauvetage des victimes de naufrages en mer ou d'accidents aériens en zones montagneuses" s'écrase dans les collines des Corbières, causant la mort des 12 membres de l'équipage. Cette stèle, située sur la commune d'Opoul, commémore ce drame.
De quoi s'agit-il ?
La stèle de Périllos est un monument commémoratif rappelant la mort, lors d'un crash aérien, de 12 personnes, toutes membres d'équipage d'un Lockheed L-749 Constellation s'étant écrasé sur ce site des Corbières le 11 janvier 1963. Ce drame s'est déroulé vers 11h30, lors du vol retour de cet appareil à sa base de stationnement, Toulouse, après avoir effectué quelques exercices dans le golfe du Lion. Cet avion faisait partie du SAR ("Search And Rescue", le service de recherche et de sauvetage des victimes de naufrages en mer ou d'accidents aériens en zones montagneuses). L'accident s'est produit ici, sur la ligne de crête du mont Plat, culminant à 424 m.
La stèle commémorative
Le mémorial de Périllos commémore également l'ensemble des disparus du SAR pendant la période 1946-1969. Il y a eu au total 6 accidents ayant entraîné la mort de 47 personnes, toutes au service du sauvetage de la population. Le monument contient plusieurs plaques listant les noms de ces victimes. Voici la liste des victimes du Constellation : Capitaine Jos, Sous-lieutenant Garros, les adjudants Trotte, Frémaux, Vaissière, Masure, le sergent-chef Arnaldi, les sergents Viseux, Charrier et Desplats, ainsi que Messieurs Salmand et Fauriat.
Le monument
La stèle de Périllos est de forme semi-circulaire, une volonté des initiateurs, symbolisant le déploiement des ailes des oiseaux. Elle a été commandée par l'Amicale des anciens de l'EARS 99 et construite par l'association Terre de Pierres, spécialisée dans ce genre de construction. Elle a été financée par le Conseil général des Pyrénées-Orientales, Les Ailes Brisées, Le Souvenir Français, l'ANORAA et l'ANSORAA.
Elle a été construite en 2013 et inaugurée le 20 mai 2013 pour les cinquante ans de l'accident du Constellation. Elle se trouve sur le territoire d'Opoul.
Les plaques
Outre la plaque listant les victimes de l'accident du Constellation, le mémorial rappelle les victimes des accidents suivants :
A la mémoire de nos camarades Morts en Service Aérien Commandé
Le 2 décembre 1956 le Languedoc SE 161 n° 61 F-SSUN de la SASM 99 disparaît en Méditerranée occidentale
- LTT CHABBERT Jean (Pilote)
- SGT TRAVADON Jacques (Pilote)
- ADJ CHAIX Maurice (Navigateur)
- SGC GRANDIN Michel (Mécanicien)
- SGT BEN AYOUN Jean (Observateur)
- SGT PALLAVER Louis (Radio)
- SGT VILLAUME Gérard (Radio)
- SGT BERTRAND Gilbert (Mécanicien)
- SGT MIEILLAT Auguste (Mécanicien)
- SGT MENDIBOURE Louis (Observateur)
A la mémoire de nos camarades Morts pour la France
Le 15 septembre 1960 le Noratlas N°2501 n°22 F-RBHO de l'EARS 99 sécrase dans les Aurès (Algérie)
- CNE BOCH Maurice (Pilote)
- COL GUIZARD Gaston (Pilote)
- LTT HULIN Pierre (Navigateur)
- SGC WATRIN André (Mécanicien-Navigateur)
- SGT GUEZENEC Jean (Radio)
- SGT LEMAIRE Ghislain (Radio)
- SGT MATHE Michel (Mécanicien)
- SGT BERNARD Michel (Observateur)
- SGT DELBECQUE Guy (Observateur)
- CAL GAUVRIT Jean (Observateur)
- CNE HELARY Jean (Pax)
A la mémoire de nos camarades en Service Aérien Commandé
Le 21 juillet 1948 le Washington LP 650 F-UGWR de la SASM fait un atterrissage forcé au large de Sète
- CNE MONNEREAU Jacques (NEA)
- ASP DE LA ROCQUE Jacques (Pilote)
- SGT CAPRON Claude (Radio)
- CLC PETETIN Bernard (Aide Mécanicien)
- LCL LAPIOS Jean (Pax)
- CDT DELMAS Exuper (Pax)
- CNE ANDREVA Pierre (Pax)
- CLC FAYOLLE Pierre (Pax)
A la mémoire de nos camarades en Service Aérien Commandé
Le 2 mars 1953, le Léo 453 n°29 de la SASM 00.098 s'écrase au décollage à Istres
- ADC ARRIUS-GERM Pierre (Pilote)
A la mémoire de nos camarades en Service Aérien Commandé
Le 7 avril 1954, le Léo 453 S n°38 F-SBJE du GLS 45 fait un amerrissage forcé près des Baléares
- ADJ DUFEX Robert (Pilote)
- LTT LE PAIH Norbert (Navigateur)
- ABC COMBE Maxime (Radio)
- LCL POTIRON Pierre (Pax)
- CNE HARTER Joseph (Pax)
Situation et accès
La fameuse stèle à la mémoire des aviateurs qui ont perdu la vie en service commandé est très isolée dans les montagnes des Corbières. Elle est sur le territoire d'Opoul, un village tout au nord du département.
On va à Opoul par une route qui débute à l'entrée de l'autoroute Perpignan-Nord. Une fois sur place, il faut suivre la direction de Vingrau. À la sortie du village, la route de Périllos part sur la droite, en direction du château d'Opoul. Passez-le, puis suivez la route sur plusieurs kilomètres. À un moment, vous verrez des panneaux indiquant la stèle. C'est un chemin qui part sur la droite. Garez-vous au bout et suivez la piste (très praticable) à pied, elle se poursuit sur au moins 2 km. Tout au bout, vous arrivez à un cirque, lieu du drame du Constellation, en 1963. C'est là qu'est la stèle, que vous ne pouvez pas rater une fois sur place.
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